HYERES ELECTRICITE

Des portes Lamborghini et un prix attractif

La eπ 007 se distingue par son design élégant et classique, mesurant 4,88 mètres de long, 1,89 mètre de large et 1,46 mètre de haut. Son coefficient de pénétration dans l'air (Cx) remarquablement bas de 0,209 lui confère une grande aérodynamique. Mais ce qui attire le regard, ce sont ses portes en élytre, évoquant l'esthétique audacieuse des voitures de sport comme Lamborghini.

À l'intérieur, l'habitacle adopte une approche plus conventionnelle, avec une planche de bord épurée, dominée par un écran central de 15,6 pouces et un combiné d'instrumentation de 8,8 pouces. Une touche de sportivité est ajoutée avec un volant pivotant, permettant de passer d'un affichage standard à un affichage plus dynamique.

Quatre versions, dont trois 100 % électriques

La eπ 007 est disponible en quatre versions, dont trois entièrement électriques et une équipée d'un prolongateur d'autonomie. La version de base est équipée d'une batterie LFP de 28,39 kWh et d'un moteur de 160 kW (218 ch), offrant une autonomie de 200 km en mode électrique et jusqu'à 1 200 km avec le prolongateur d'autonomie selon la norme chinoise CLTC.

Les versions entièrement électriques proposent deux options de batterie : 56,83 kWh et 70,26 kWh. La version de base offre une autonomie de 530 km (CLTC) avec une propulsion de 160 kW (218 ch), tandis que la version haut de gamme, avec une batterie de 70,26 kWh, promet jusqu'à 620 km (CLTC) en propulsion ou 540 km (CLTC) en transmission intégrale avec deux moteurs.

Des prix compétitifs pour une technologie avancée

La eπ 007 se positionne sur le marché avec des prix attractifs, démarrant à 159 600 yuans (environ 20 300 euros) pour la version à prolongateur d'autonomie, et allant jusqu'à 199 600 yuans (environ 25 500 euros) pour la version la plus haut de gamme. En comparaison, la Tesla Model 3 en Chine commence à 245 900 yuans (environ 31 300 euros), ce qui en fait une alternative séduisante pour les consommateurs à la recherche d'une option plus abordable.

Vers une arrivée en Europe ?

Bien que la commercialisation de la eπ 007 en Europe ne soit pas confirmée pour le moment, Dongfeng envisage de lancer sa marque Voyah sur le marché français. Toutefois, les consommateurs européens peuvent s'attendre à des prix probablement plus élevés que ceux pratiqués en Chine, comme c'est souvent le cas avec les importations automobiles.

La eπ 007 promet donc d'apporter une concurrence féroce sur le marché des véhicules électriques, avec ses caractéristiques innovantes, son prix compétitif et son esthétique distinctive. À suivre de près pour voir comment elle se positionnera face à ses concurrentes établies.